　　【CNMO科技消息】2025年1月至9月，中型SUV市场持续升温，累计零售销量达266.0万辆，同比增长11.5%，在乘用车市场中的份额提升至15.5%，成为拉动整体市场增长的重要细分领域。随着消费者对空间、配置和智能化需求的不断提升，中型SUV正成为家庭购车的主流选择。

　　从品牌格局来看，海外品牌在国内中型SUV市场仍占据主导地位。在销量超过8万辆的九款车型中，海外品牌占据六席。特斯拉Model Y以29.3万辆的累计销量高居榜首，不仅稳居细分市场第一，其销量更超过奥迪、奔驰、宝马三大豪华品牌中型SUV销量总和，市场占有率高达11.01%。

　　与此同时，大众品牌表现稳健，途观L以14.6万辆的销量排名第二，同比增长38.1%，市场份额达5.47%，成为最畅销的燃油中型SUV。探岳累计销量12.6万辆，位列第四，同比增长16.1%。奇瑞瑞虎8以13.6万辆的销量紧随其后，排名第三，是国产燃油中型SUV中的销量冠军。

　　在豪华品牌阵营中，奔驰GLC以10.0万辆的销量排名第三，奥迪Q5L售出9.8万辆，位列第七，而宝马X3销量为5.5万辆，同比下滑近30%，排在第十四位。别克昂科威表现亮眼，累计销量达9.6万辆，同比大增157%，成功跻身前十。

　　新能源方面，零跑C10以9.3万辆的销量排名第九，零跑C11售出7.0万辆，位列第十一。比亚迪海狮06新能源销量为6.1万辆，排名第十三；唐新能源销量5.3万辆，同比下滑46.1%，排在第十七。深蓝S07同样售出5.3万辆，位列第十六。蔚来旗下乐道L60作为新晋车型，以4.8万辆的销量进入前二十，排名第十九。长安启源Q07销量4.7万辆，也进入榜单前列。

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